購入以来、大事に乗って参りましたが、「引越し」等の、やむなき事情により、手放すこととなりましたので、こちらに出品させて頂きます。【概略】・色は「モカ」となります。・サイクリング快適性向上のため、各種の装備を　追加・交換しています。・消耗パーツは昨年末にショップで交換済ですので　快適性・好調を維持しています。・自宅では、玄関にて屋内保管しています。・晴れた日に通勤（３km往復）で使用したため、　年式相応の色褪せ、ネジ等に若干のサビはございます。・2008年購入です。【追加した装備】（もちろん全てお付けします）　●前照灯（前）CATEYE　LEDライト（点灯・点滅切替式）　　●尾灯（後）CATEYE　赤LEDライト（点灯・点滅切替式）　●ママチャリタイプの錠（キー）　●エアーポンプ　●前キャリア「リクセンカウル製品↓」専用のキャリアです。・横浜のGCSで加工済（外せません）・購入時にフロントについていた「荷物置き」は、紛失したのでお付けできません。　●ハンドルのエンドバー（ツノ：bazookaロゴあり）　●バックミラー（後方確認がとても楽）　●「チェーンウォッチャー」（前側のスプロケットからのチェーン脱落を防止するアイテム、最近のmv1は標準で装備）　●自作の「フェンダーエクステンション（前後）」（ペットボトルをカットして製作。フェンダーのネジを利用して固定。取り外しも容易）【交換した部品】　●グリップ（ゴム劣化したため、革巻き仕様のものに交換）　●シフター（シフトレバー））・グリップ操作のレボシフト（7速）が、どうしてもなじめず、シマノの「7速レバー式」に交換・「"親指プッシュ"でDOWN」し、「"人差し指プル"でUP」するタイプです。・元々付いていたレボシフト（ワイヤー付き）もお付けしますので、戻すことも可能と思います。　●ベル（プラの劣化で破損したため、手持ちの予備品に交換）　●タイヤ細身の1.35タイプに交換（フレンチ式バルブとなっています）【履歴】　2008年7月購入　2014年末　ショップでオーバーホール実施　＜オーバーホール時の交換部品＞・ブレーキワイヤー・ブレーキパッド・リアのスプロケット・チェーン・前後タイヤ側面に「Transformers　20×1.35　37-406」記載mv1標準より細い、スリック調のタイヤです。オーバーホール後、雨には遭遇していません。【付属品】　●スペアキー（キーは計２個）　●購入時書類一式（取扱い説明書等）　●（おまけ）ルイガノ「純正」の「チェーンウォッチャー」　●シフター交換で取り外した「標準装備のレボシフト」【受け渡し】　「横浜線（新横浜～鴨居）の駅」周辺での受け渡し希望です　「新横浜」駅から10km程度でしたら、車載してお持ちします。　すみませんが、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。<補足>　・不慣れにて書き忘れましたが、「早い者勝ち」でお願いします。